Este mes nos hacemos eco de una publicación realizada por Transport & Environment, una de las federaciones europeas líderes en campañas a favor de la movilidad sostenible y descarbonización del transporte. Transport & Environment señala que los gobiernos europeos deberían finalizar los subsidios económicos e...
En el pasado ya realizamos varias entradas en nuestro blog sobre la implantación y la recomendación de comenzar a utilizar los distintivos medioambientales con la intención por parte del gobierno y la Dirección General de Tráfico de realizar una adecuada clasificación a los vehículos en...
La asociación para el control de emisiones por catalizadores (Association for Emissions Control by Catalyst, AECC), de la que anteriormente en otro post comentamos sus resultados sobre las tecnologías existentes en los catalizadores y tubos de escape de los vehículos diésel, llevó a cabo una...
El Grupo Volkswagen desvela su apuesta por la tecnología diésel en su gama de vehículos tras confirmar la implantación de un nuevo sistema de reducción de gases contaminantes este pasado mes. Se trata de una dosificación doble del aditivo AdBlue® para reducir los niveles de...
Desde el año pasado los coches diésel están siendo objeto de crítica por parte de algunas administraciones públicas debido a los gases de NOx que emiten a nuestra atmósfera y el efecto que conllevaría en la salud de los ciudadanos la contaminación producida. Sin embargo,...
El año pasado la compañía de certificación AENOR certificó por primera vez a la empresa Fertiberia en la fabricación y suministración de AdBlue® bajo la normativa ISO-22241. Se trata de la primera y única entidad que obtiene esta certificación de la mano de la reconocida...
Actualmente todo fabricante que desea mostrar su compromiso y buenas prácticas de producción y suministro de AdBlue® está obligado a obtener el certificado que otorga la VDA. Sin embargo, el proceso de obtención de la licencia de la VDA deja algunos resquicios que cuestionan su...
Un estudio realizado por la empresa SGS ha desvelado que el 28 % del AdBlue® que se comercializa en España no cumple con las especificaciones de calidad para su uso en los vehículos diésel con sistemas SCR instalados para la reducción de los óxidos de...
Aunque para muchos conductores el Adblue® y la tecnología SCR han sido un descubrimiento reciente, en el campo de los vehículos profesionales dedicados al transporte, este sistema para reducir sus emisiones se convirtió en imperativo hace ya una década.En camiones como los de transporte, de...